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LARGO EFECTIVO DE PISTA PARA EL ATERRIZAJE:
Distancia entre el punto en que el plano libre de obstáculos intersecta la línea central de la pista y el final de ésta. (DAR-06)
LESION GRAVE:
Cualquier lesión sufrida por una persona en un accidente y que:
a) Requiera hospitalización durante más de 48 horas dentro de los siete días, contados a partir de la fecha en que se sufrió la lesión; o
b) Ocasione la fractura de algún hueso (con excepción de las fracturas simples de la nariz o de los dedos de las manos o de los pies); o
c) Ocasione laceraciones que den lugar a hemorragias graves, lesiones a nervios, músculos o tendones; o
d) Ocasione daños a cualquier órgano interno; o
e) Ocasione quemaduras de segundo o tercer grado u otras quemaduras que afecten más del 5% de la superficie del cuerpo; o
f) Sea imputable al contacto, comprobado, con sustancias infecciosas o a la exposición a radiaciones perjudiciales. (DAR-18) LESION GRAVE:
LETRERO Letrero de mensaje fijo. Letrero que presenta solamente un mensaje. Letrero de mensaje variable. Letrero con capacidad de presentar varios mensajes predeterminados o ningún mensaje, según proceda. (DAR-14)
LESION GRAVE:
LIBRO DE REGISTRO DE VUELO Libro personal de registro de vuelo, en que se consigna en forma cronológica el tiempo de vuelo de un titular de Licencia. (DAR-01)
LICENCIA:
Documento oficial otorgado por la DGAC, que indica la especialidad aeronáutica del titular y las restricciones en caso de haberlas y le otorga, dentro del período de su vigencia, la facultad para desempeñar las funciones propias de las habilitaciones expresamente consignadas en ella. (DAR-01)
LICENCIA PROVISIONAL DE VUELO:
Documento oficial de carácter transitorio, otorgado por la DGAC que permite a su titular desempeñar funciones aeronáuticas específicas, por un período de tiempo determinado, para los fines que establezca la autoridad aeronáutica. (DAR-01)
LIMITE DE AUTORIZACION:
Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorización del control de tránsito aéreo. (DAR-02 - 11)
LINEA GEODESICA:
Línea que corresponde a la distancia más corta entre dos puntos cualesquiera de una superficie elipsoidal definida matemáticamente. (DAR-15)
LIQUIDO PIROFORICO:
Todo líquido que pueda inflamarse espontáneamente en contacto con el aire, cuya temperatura sea de 55°C o más baja. (DAR-18)
LISTA DE DESVIACIONES RESPECTO A LA CONFIGURACION (CDL):
Lista establecida por el organismo responsable del diseño del tipo de aeronave con aprobación del Estado de diseño, en la que figuran las partes exteriores de un tipo de aeronave de las que podría prescindirse al inicio de un vuelo, y que incluye, de ser necesario, cualquiera información relativa a las consiguientes limitaciones respecto a las operaciones y correcciones de la performance. (DAR-06)
LISTA DE ENCAMINAMIENTO:
Una lista, en un Centro de Comunicaciones, que indica el circuito de salida que hay que utilizar para cada destinatario. (DAR-10)
LISTA DE EQUIPO MINIMO (MEL):
Lista del equipo que basta para el funcionamiento de una aeronave, a reserva de determinadas condiciones cuando parte del equipo no funciona, y que ha sido preparada por la Empresa Aérea de conformidad con la Lista Maestra de Equipo Mínimo (MMEL), establecida para el tipo de aeronave, o de conformidad con criterios más restrictivos. (DAR-06)
LISTA MAESTRA DE EQUIPO MINIMO (MMEL):
Lista establecida para un determinado tipo de aeronave por el organismo responsable del diseño del tipo de aeronave con aprobación del Estado de diseño, en que figuran elementos del equipo de uno o más de los que podría prescindirse al inicio de un vuelo. La MMEL puede estar asociada a condiciones de operación, limitaciones o procedimientos especiales. (DAR-06)
LISTA DE RESPONSABILIDADES DEL CIRCUITO DE ENTRADA:
Una lista, para cada circuito de entrada de un Centro de Comunicaciones, de los indicadores de lugar respecto a los cuales deben aceptarse responsabilidades de retransmisión con respecto a mensajes que llegan por este circuito. (DAR-10)
LITRO (L):
El litro es la unidad de volumen para medir líquidos y gases, que es igual a 1 decímetro cúbico. (DAR-05)
LONGITUD DEL CAMPO DE REFERENCIA DEL AVION:
Longitud de campo mínima necesaria para el despegue con el peso máximo homologado de despegue al nivel del mar, en atmósfera tipo, sin viento y con pendiente de pista cero, como se indica en el correspondiente manual de vuelo del avión, prescrita por la autoridad que otorga el certificado, según los datos equivalentes que proporcione el fabricante del avión. Longitud de campo significa longitud de campo compensado para los aviones, si corresponde, o distancia de despegue en los demás casos. (DAR-14)
LUMEN (lm):
El lumen es el flujo luminoso emitido en un ángulo sólido de un estereorradián por una fuente puntual que posee una intensidad uniforme de 1 candela. (DAR-05)
LUX (lx):
El lux es la luminación producida por un flujo luminosos de 1 lumen distribuido uniformemente sobre una superficie de 1 metro cuadrado. (DAR-05)
LUZ AERONAUTICA DE SUPERFICIE:
Toda luz dispuesta especialmente para que sirva de ayuda a la navegación aérea, excepto las ostentadas por las aeronaves. (DAR-02 - 04 - 14)
LUZ DE DESCARGA DE CONDENSADOR:
Lámpara en la cual se producen destellos de gran intensidad y de duración extremadamente corta, mediante una descarga eléctrica de alto voltaje a través de un gas encerrado en un tubo. (DAR-02 - 04 - 14)
LUZ FIJA:
Luz que posee una intensidad luminosa constante cuando se observa desde un punto fijo. (DAR-02 - 04 - 14)
LUZ PUNTIFORME:
Señal luminosa que no presenta longitud perceptible. (DAR-02 - 04)
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