E

EJE DE RUMBO:

En todo plano horizontal, el lugar geométrico de los puntos más próximos al eje de la pista en los que la DDM es cero. (DAR-10)

ELEVACION:

Distancia vertical entre un punto o un nivel de la superficie de la tierra, o unido a ella, y el nivel medio del mar. (DAR-02 - 03- 04 - 06 - 14)

ELEVACION DE AERODROMO:

La elevación del punto más alto del área de aterrizaje. (DAR-03- 04 - 14)

EMBALAJES:

Los receptáculos y demás componentes o materiales necesarios para que el receptáculo sea idóneo a su función de contención y permita satisfacer las condiciones de embalaje previstas en el presente Reglamento. (DAR-18)

EMBALAR:

El arte y operación mediante la cual se empaquetan artículos o sustancias en envoltura, se colocan dentro de embalajes o bien se resguardan de alguna otra manera. (DAR-18)

EMISION A2A:

Telegrafía con manipulación por interrupción de una o más audio-frecuencias moduladas en amplitud, o con manipulación por interrupción de la emisión modulada (caso particular: emisión no manipulada modulada en amplitud). (DAR-10)

EMPLAZAMIENTOS NO DEFINIDOS COMO AERODROMOS:

Superficie de dimensiones y condiciones definidas, utilizadas temporalmente, que se considera apta para despegue y aterrizaje de aeronaves de trabajos aéreos. (DAR-06)

EMPRESA AEREA:

Persona, organismo o entidad que se dedica o propone dedicarse, a la explotación de aeronaves. (DAR-06)

EMPRESA DE TRABAJOS AEREOS:

Persona natural o jurídica a cuyo favor se ha otorgado una autorización técnica operativa para efectuar determinados trabajos aéreos. (DAR-06)

ENLACE AEROTERRESTRE DE DATOS EN VHF:

Comunicaciones bidireccionales de datos en la banda VHF de 118-137 MHz entre las aeronaves y las estaciones aeronáuticas. (DAR-10)

ENMIENDA AIP:

Documento a través del cual el Servicio de Información Aeronáutica comunica las modificaciones permanentes de la información que se publica en la AIP. (DAR-15)

ENSAMBLAR :

Proceso por el que se incorpora a la base de datos información aeronáutica procedente de múltiples fuentes y se establecen las líneas básicas para la tramitación ulterior. La fase de ensamblaje comprende verificar los datos y cerciorarse de que se rectifican los errores y omisiones detectados. (DAR-15)

ENTIDAD TECNICA AERONAUTICA (ETEA):

Organismo tal como maestranza, taller, centro de reparación, laboratorio etc. aprobado por la DGAC, para efectuar trabajos técnicos en material aeronáutico y/o parte del mismo, Comprende el personal, equipos, herramientas, instalaciones, documentación técnica y los procedimientos escritos de ejecución de dichos trabajos. (DAR-01 - 08)

ENTRENADOR SINTETICO DE VUELO:

Cualquiera de los tres tipos de aparatos que a continuación se describen, en los cuales se simulan en tierra las condiciones de vuelo:

Simulador de vuelo: aquel que proporciona una representación exacta de la cabina de pilotaje de un tipo particular de aeronave, hasta el punto de que simula positivamente las funciones de los mandos de las instalaciones y sistemas mecánicos, eléctricos, electrónicos, etc., de a bordo, el medio ambiente normal de los miembros de la tripulación de vuelo, la performance y las características de vuelo de ese tipo de aeronave.
Entrenador para procedimientos de vuelo: aquel que reproduce con toda fidelidad el medio ambiente de la cabina de pilotaje y que simula las indicaciones de los instrumentos, las funciones simples de los mandos de las instalaciones y sistemas mecánicos, eléctricos, electrónicos, etc., de a bordo, la performance y las características de vuelo de las aeronaves de una clase determinada.
Entrenador básico de vuelo por instrumentos: aquel que está equipado con los instrumentos apropiados, y que simula el medio ambiente de la cabina de pilotaje de una aeronave en vuelo, en condiciones de vuelo por instrumentos. (DAR-01 - 06)

ENVIO:

Uno o más bultos de mercancías peligrosas que un explotador acepta de un expedidor de una sola vez y en un mismo sitio, recibidos de un lote y despachados a un mismo consignatario y dirección. (DAR-18)

EQUIPO DE SEGURIDAD:

Dispositivos de carácter especializado que se utilizan, individualmente o como parte de un sistema, en la prevención o detección de actos de interferencia ilícita en la aviación civil y sus instalaciones y servicios. (DAR-17)

ERRATA:

Documento a través del cual el Servicio de Información Aeronáutica comunica las modificaciones a las publicaciones de información aeronáutica, afectas a sus atribuciones, resultantes de ediciones erróneas, información incompleta o defectos de la impresión. (DAR-15)

ERROR A LO LARGO DE LA TRAYECTORIA (PFE):

Aquella parte del error de señal de guía que puede hacer que la aeronave se desplace del rumbo y/o de la trayectoria de planeo deseados. (DAR-10)

ERROR MEDIO DE RUMBO:

Valor medio del error de azimut a lo largo de la prolongación del eje de pista. (DAR-10)

ESPACIO AEREO CON SERVICIO DE ASESORAMIENTO:

Espacio aéreo de dimensiones definidas, o rutas designadas, dentro de los cuales se proporciona servicio de asesoramiento de tránsito aéreo. (DAR-02)

ESPACIO AEREO CONTROLADO:

Espacio aéreo de dimensiones definidas dentro del cual se facilita servicio de control de tránsito aéreo, de conformidad con la clasificación del espacio aéreo. (DAR-02 - 11 - 31)

ESPECIFICACIONES OPERATIVAS:

Es el documento en el cual la empresa aérea incluye la información básica organizacional, operativa y técnica necesaria para optar a la Autorización Técnica Operativa (ATO). (DAR-06)

ESTACION AERONAUTICA:

Estación terrestre del servicio móvil aeronáutico. En ciertos casos, la estación aeronáutica puede estar instalada, por ejemplo, a bordo de un barco o de una plataforma sobre el mar. (DAR-02 - 10 - 11)

ESTACION AFTN:

Estación que forma parte de la red de telecomunicaciones fijas aeronáuticas (AFTN) y que funciona como tal bajo la autoridad o control de un Estado. (DAR-10)

ESTACION AFTN DE DESTINO:

Estación AFTN a la que se dirigen los mensajes y/o datos digitales para procesamiento y entrega al destinatario. (DAR-10)

ESTACION AFTN DE ORIGEN:

Estación AFTN en donde se aceptan los mensajes y/o datos digitales para su transmisión en la AFTN. (DAR-10)

ESTACION DE AERONAVE:

Estación Móvil del Servicio Móvil Aeronáutico instalada a bordo de una aeronave, que no sea una estación de embarcación o de dispositivo de salvamento. (DAR-10)

ESTACION DE LA RED:

Estación aeronáutica que forma parte de una red radiotelefónica. (DAR-10)

ESTACION DE RADIO DE CONTROL AEROTERRESTRE:

Estación de telecomunicaciones aeronáuticas que, como principal responsabilidad, tiene a su cargo las comunicaciones relativas a la operación y control de aeronaves en determinada área. (DAR-02 - 10)

ESTACION DE RADIO DEL CONTROL DE AERODROMO:

Estación que sirve para la radiocomunicación entre la torre de control del Aeródromo y las estaciones de aeronave o las móviles aeronáuticas. (DAR-10)

ESTACION DE TELECOMUNICACIONES AERONAUTICAS:

Estación del servicio de telecomunicaciones aeronáuticas. (DAR-10 - 11)

DATOS AUXILIARES:

Estación del servicio fijo aeronáutico. (DAR-10)

ESTACION METEOROLOGICA AERONAUTICA:

Estación designada para hacer observaciones e informes meteorológicos para uso en la Navegación Aérea Nacional e Internacional. (DAR-03)

ESTACION MOVIL DE SUPERFICIE:

Estación del servicio de telecomunicaciones aeronáuticas, que no sea estación de aeronave, destinada a usarse mientras está en movimiento o cuando se detiene en puntos no determinados. (DAR-10)

ESTACION RADIOGONIOMETRICA:

Estación de radio destinada únicamente a determinar la dirección de otras estaciones mediante transmisiones de éstas. (DAR-10 - 12)

ESTACION REGULAR:

Una estación elegida de entre aquellas que forman una red radiotelefónica aeroterrestre en ruta, para que, en condiciones normales, comunique con las aeronaves o intercepte sus comunicaciones. (DAR-10)

ESTACION TRIBUTARIA:

Estación fija aeronáutica que puede recibir o transmitir mensajes y/o datos digitales, pero que no los retransmite, excepto para prestar servicios a estaciones similares conectadas por medio de ella a un Centro de Comunicaciones. (DAR-10)

ESTADO DE MATRICULA:

Estado en el cual está registrada la aeronave (DAR-06 -07-12- 13)

ESTADO DE ORIGEN:

El Estado en cuyo territorio se cargó inicialmente la mercancía a bordo de alguna aeronave. (DAR-18)

ESTADO DEL EXPLOTADOR:

Estado en el cual el explotador tiene su oficina principal, o de no tener tal oficina, su residencia permanente. (DAR-13 - 18)

ESTADO DEL FABRICANTE:

El Estado o los Estados encargados de certificar la aeronavegabilidad del prototipo. (DAR-13)

ESTADO DEL SUCESO:

Estado en cuyo territorio se produce el accidente o incidente (DAR-13)

ESTADO DE LA EMPRESA AEREA:

El Estado en que está ubicada la base principal de operaciones del explotador, entendiéndose por tal el Estado desde y/o hacia el cual se realizan la mayoría de las operaciones aéreas de la Empresa. (DAR-06)

ESTEREORRADIAN (sr):

El esterorradián es el ángulo sólido que tiene su vértice en el centro de una esfera y que corta sobre la superficie de la esfera, un área igual a la de un cuadrado cuyos lados tienen una longitud igual al radio de la esfera. (DAR-05)

ETAPA :

Ruta o parte de una ruta que se recorre sin aterrizaje intermedio. (DAR-15)

EVALUACION MEDICA:

Prueba fehaciente expedida por un Estado contratante al efecto de que el (la) titular de una licencia satisface determinadas condiciones de aptitud sicofísica. Se expide a raíz de la evaluación, hecha por la autoridad otorgadora de licencias, de un informe sometido por el (la) examinador(a) médico(a) designado(a) que hizo el reconocimiento médico del (de la) solicitante de la licencia. (DAR-01)

EXACTITUD :

Grado de conformidad entre el valor estimado o medido y el valor real. En la medición de los datos de posición, la exactitud se expresa normalmente en términos de valores de distancia respecto a una posición ya determinada, dentro de los cuales se situará la posición verdadera con un nivel de probabilidad definido. (DAR-11 -15)

EXAMEN MEDICO GENERAL:

Es aquel examen preventivo que se realiza para comprobar la aptitud sicofísica del postulante al momento de efectuar la evaluación para desempeñar una actividad aeronáutica. (DAR-01)

EXCEPCION :

Toda disposición por la que se excluye determinado artículo, considerando mercancía peligrosa, de las condiciones normalmente aplicables a tal artículo. (DAR-18)

EXPLOSION MASIVA:

La que, prácticamente de manera instantánea, se propaga virtualmente a la totalidad de la carga explosiva. (DAR-18)

EXPLOSIVO :

Es cualquier objeto que pueda hacerse estallar, o que al sustituirse el material explosivo por uno corrosivo o incendiario, a bordo de una aeronave, puede causar el mismo daño o producir consecuencias similares. (DAR-17)

EXPLOTADOR :

Es la persona que utiliza la aeronave por cuenta propia, con o sin fines de lucro, conservando su dirección técnica. Se presume explotador al propietario de la aeronave. (DAR-03 – 06 - 08 - 11 - 12 - 13 - 18)

EXPLOTADOR DE AERONAVES:

Persona natural o jurídica que utiliza la aeronave por cuenta propia, con o sin fines de lucro, conservando su dirección técnica. (DAR- 10)

EXPOSICION VERBAL:

Comentarios verbales sobre las condiciones meteorológicas existentes o previstas. (DAR-03)