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Esta sección está dirigida a todos las personas que quieren encontrar respuesta a sus dudas como, por ejemplo, la manera de operan de los diferentes agentes del sistema y responsabilidades de cada uno de ellos.
En busca de proporcionarles un mejor servicio, hemos seleccionado algunas preguntas que pueden reflejar sus interrogantes. En esta sección, periódicamente, actualizaremos el contenido intentando responder a sus posibles dudas.
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1.- ¿CÓMO SE HACE UNA SOLICITUD POR EL ALVI?
El sistema ALVI está en la página de inicio de la página Web de la Dirección General de Aeronáutica Civil, www.dgac.cl.
- Pinchar con doble clic el recuadro del ALVI.
- Registrarse. (costado izquierdo inferior)
- Ingresar RUT con guión y clave a la página inicio del Sistema ALVI.
- Hacer un clic en “Licencias”.
- Pinchar el requerimiento que Ud. desee (Obtención, Revalidación, Renovación, Provisional o Prorroga) Ejemplo de: Licencias – Obtención – Licencia – Habilitación.
- Ir completando su solicitud de acuerdo a su currículo aeronáutico.
- Ingresar los documentos digitalizados que le vaya solicitando el sistema, si tiene datos o documentos que no puede ingresar, deberá presentarlos previo a su examen operacional oral.
IMPORTANTE:
- El Sistema requiere que los datos personales estén al día, con e-mail registrado, ya que la programación de exámenes teóricos y prácticos se coordina con el postulante, a través de este medio.
- Asimismo, al finalizar una solicitud el sistema entrega el número de folio de la solicitud, este número de folio permite ver el estado de la solicitud hasta el momento de estar autorizado a imprimir su Licencia.
2. ¿CÓMO SE ENVÍA DOCUMENTACIÓN A TRAVÉS DEL ALVI?
- Se puede enviar de forma digitalizada en el momento de realizar la solicitud.
- Entregar los documentos en las oficinas ARO de los aeródromos y aeropuertos del país.
- Entregar los documentos personalmente en la Oficina de Credenciales del Edificio Aeronáutico Central, ubicado en Miguel Claro 1314, Providencia, horario de atención: de 08:30 a 13:00 de lunes a viernes.
- Ud. puede enviar su documentación digitalizada a través del correo electrónico
- Enviar por fax la documentación al número (56) 2-4392239, escriba en la documentación el número de folio, para que la documentación pueda asociarse a esa solicitud.
IMPORTANTE:
- La documentación que se envía a través de correo electrónico
, así como la que se remite a través de las oficinas ARO y Fax, debe estar debidamente identificada con el número de folio de la solicitud.
- En caso de Obtención de Licencia se debe enviar los documentos originales.
3. ¿CÓMO Y DÓNDE SE PAGA LA LICENCIA?
Las solicitudes de licencia y/o habilitaciones pueden ser pagadas en línea, a través del pago electrónico de tasas aeronáuticas.
Procedimiento:
1. Ingresar a la página web de la DGAC y seleccionar el Sistema ALVI. 2. Ingresar rut de usuario y contraseña. 3. Seleccionar menú Pago Electrónico. 4. Elegir opción Pagos pendientes. 5. Seleccionar las solicitudes que se desea pagar y presionar el botón Pagar Seleccionados. 6. Seleccionar la institución con la cual se realizará el pago de las tasas y seguir sus instrucciones. 7. Una vez realizado el pago, recibirá en el correo electrónico registrado en el Sistema ALVI, el comprobante de pago efectuado. 8. El pago se puede consultar seleccionando Pagos Realizados. 9. Consulte el menú Ayuda para mayores detalles del proceso de pago electrónico.
4. ¿CÓMO SE IMPRIME LA LICENCIA?
- Ingrese al Sistema ALVI con clave y Rut con guión.
- Haga clic en opción impresión del menú del lado izquierdo de la pantalla.
- Seleccione e imprima.
Nota: La impresora debe ser a color y en el formato descrito, no se aceptarán licencias en blanco y negro o cuyo formato no se ajuste a lo especificado.
5. ¿QUÉ SIGNIFICA QUE LOS DATOS EN LA LICENCIA ESTÉN DESACTUALIZADOS?
Puede significar, entre otros:
- Que no ha realizado una solicitud por el Sistema ALVI, por lo cual los datos que aparecen son los QUE SE MANTENÍAN EN UNA BASE DE DATOS ANTIGUA y anteriores al ingreso a este Sistema.
- Que ha realizado una solicitud por el Sistema ALVI y que los datos solo se actualizarán cuando finalice el trámite.
6. ¿CÓMO PIDO HORA PARA UN EXAMEN?
- Para solicitar hora de examen Ud. debe registrarse por el Sistema ALVI, actualizar sus datos personales y realizar la solicitud de la Licencia y/o Habilitación requerida.
- Luego puede contactarse con los siguientes correos electrónicos de acuerdo a los requisitos de su solicitud.
- Coordinador exámenes teóricos de Aviación General:
- Coordinador exámenes operacionales orales y pericia de Aviación General:
- Coordinador exámenes teóricos de Transporte Público:
- Coordinador exámenes teóricos de Mantenimiento:
- Coordinador exámenes operacionales orales y pericia de Mantenimiento:
- Cuando se contacte vía mail a algún coordinador de examen, no olvide tener a mano su número de FOLIO de la solicitud, pues solo con este número es posible verificar el tipo de solicitud.
7. ¿CÓMO SE ACTUALIZAN LAS FOTOS?
Puede enviar las fotos originales a través del correo electrónico en formato JPG al , incluyendo una fotocopia a color de su carné de identidad. Puede concurrir a la Oficina de Credenciales en el primer piso de Edificio Aeronáutico Central, ubicado en Miguel Claro 1314, Providencia, Santiago, para tomarse una foto. Si es de provincia podrá entregarla en las Oficinas (ARO) de Operaciones de los Aeródromos y Aeropuertos del país, para ser remitida a Santiago.
8. ¿PORQUÉ MI LICENCIA NO ESTÁ AUTORIZADA PARA IMPRIMIR?
El porqué no está autorizada la licencia para ser impresa se puede deber a los siguientes motivos:
- Que le falte algún documento para su autorización.
- Que el Centro de Procesamiento de Licencias no haya realizado el cambio de estado de la Licencia entre Verificado y Autorizado a imprimir.
- Ante el desconocimiento del motivo de esta situación, contáctese con la mesa de ayuda telefónica para ver resolver sus inquietudes.
- Mesa de Ayuda Telefónica: (56) (02) 439 2282 – (56) (02) 439 2332 o vía mail a
9. ¿Qué es una convalidación de Licencias extranjeras?
La convalidación de una licencia es una certificación otorgada por el Estado de Chile al personal aeronáutico que posea una Licencia Aeronáutica extranjera, reconociéndola como válida, y que requiera utilizar las atribuciones estipuladas en su licencia para realizar actividades aéreas en Chile, esta convalidación queda sujeta a las atribuciones y restricciones que estime la autoridad aeronáutica de Chile (DGAC), para tales efectos.
10. Quiero realizar actividad comercial en Chile ¿Es posible convalidar mi Licencia Comercial, PTLA o de Mantenimiento? Para ejercer actividades comerciales.
La convalidación de una Licencia Aeronáutica es autorizada solo para vuelos de carácter privado o deportivos indistintamente del tipo de Licencia de origen. Eventualmente, se pueden convalidar Licencias Comerciales, de Transporte de Líneas Aéreas o de Personal de Mantenimiento, siempre y cuando exista un convenio con el Estado de origen.
11. ¿Cuál es la vigencia de mi convalidación?
La vigencia de la convalidación de una licencia extranjera va a depender de varios factores, en primer lugar de la validez de su licencia de origen y de la certificación médica del país de origen y en segundo lugar de la Visa de ingreso al país. El vencimiento de la Licencia Convalidada en Chile dependerá de la fecha de la Licencia Aeronáutica del país de origen, del certificado medico o del otorgamiento de la Visa en Chile, esto quiere decir que el primer documento que caduque la Licencia Convalidad pierde su validez.
12. Durante la ejecución del curso IFR, para la obtención de la habilitación, ¿ Las horas de simulador en un entrenador certificado, son válidas para cumplir con los requisitos del curso y se suman o no al total de horas de vuelo realizadas por el Piloto Alumno?
Las horas de vuelo realizadas en ETD, FTD y simulador de vuelo son acreditadas para obtener una licencia o habilitación (son créditos de instrucción) y de esa forma cumplir los requisitos del curso, pero no son horas de aeronave para que sean incluidas en la bitácora de cada piloto.
En su bitácora deben ir como simulador, o si hace IFR como simulador y también en el casillero IFR.
13. Durante la ejecución de Re entrenamientos IFR, ¿Las horas realizadas en un entrenador de vuelo certificado, se registran en la bitácora, pero, no se suman al total de horas realizadas por el Piloto Alumno?
Si, En su bitácora deben ir como simulador, o si hace IFR como simulador y también en el casillero IFR, pero nunca en horas totales de aeronave.
14. ¿Dónde puedo obtener mi certificación Inglés para mi Licencia?
Las Empresas Certificadoras en Idioma Inglés (ECI), son las siguientes ver más
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Publicado:05-Jun-2006 Última Actualización:28-jun-2011 Revisión:N/D
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