CHILE PARTICIPA EN ENCUENTRO SOBRE INVESTIGACIONES DE ACCIDENTES AÉREOS AIG DE LA OACI

Entre el 22 y el 26 de junio de 2026, la Oficina Regional Sudamericana (SAM) de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), con sede en Lima, Perú, desarrolla un importante encuentro aeronáutico entre la Reunión de Trabajo AIG SAM 2026, el Comité Ejecutivo del Mecanismo de Cooperación Regional AIG (ARCM) y el Taller ECCAIRS 2.

En la apertura del evento, el Director Regional de la Oficina SAM de la OACI, Fabio Rabbani, dio la bienvenida a las delegaciones internacionales, instándolas a compartir experiencias, fortalecer la cooperación regional y aprovechar las exposiciones que van en directo beneficio de la seguridad operacional de la aviación civil y de la gestión que cada organización desarrolla en sus respectivos Estados.

El encuentro cuenta con la participación de especialistas AIG de diversos Estados de la Región, entre ellos Chile, Bolivia, Brasil, Guyana, Panamá, Paraguay, Perú y Uruguay. En representación de Chile, participa la especialista en ECCAIRS del Departamento de Prevención de Accidentes de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), Marcela Parada Núñez.

Esta actividad, cuenta además con la participación de representantes de la industria y de importantes organizaciones vinculadas a la aviación, entre ellas: Airbus, Bell, Embraer, Air Tractor, Boeing y LATAM Perú, lo que genera un valioso espacio de intercambio técnico y profesional para la aeronáutica.

Las jornadas han contado con ponencias de alto nivel, orientadas al fortalecimiento de la investigación de accidentes, la gestión de datos de seguridad operacional y la cooperación internacional. Entre los expositores destacan Thormodur Thormodsson, Director de Investigación de Accidentes de Aviación (AIG) de la sede central de la OACI en Montreal, Canadá; Diego da Costa, Especialista AIG de la Oficina Regional SAM; Ronaldo Wajnberg Gamermann, de ANAC Brasil; Tiago de Souza Junqueira y Vinicius Voltorini, de CENIPA Brasil; Paulo Soares Oliveira Filho, representante de Embraer; Rudy Quevedo, Director Regional de Seguridad Operacional para las Américas de Airbus; Jacob Zeiger, de Boeing; y Dakota Lowe, Investigador de Accidentes de Air Tractor.

En la oportunidad, también participaron profesionales especialistas del ARCM, mecanismo de cooperación regional AIG de la OACI, entre ellos, Exequiel Casela y Daniel Barafani (Argentina), quienes abordaron materias de alta relevancia para la aviación civil regional y para el fortalecimiento de las capacidades de investigación de accidentes.

Entre las grandes temáticas tratadas destacan la revisión de la normativa OACI vigente, con especial énfasis en la Enmienda 20 al Anexo 13; el desarrollo de iniciativas de apoyo para las auditorías del Programa Universal de Auditoría de la Seguridad Operacional (USOAP); y las alternativas de capacitación disponibles para potenciar las competencias técnicas de los especialistas AIG de la Región. En ese sentido, se ha relevado la importancia de la notificación de sucesos como herramienta fundamental para la recopilación, análisis y gestión de datos de seguridad operacional.

En esa línea, el Taller ECCAIRS 2 ha permitido profundizar en el uso del sistema European Co-ordination Centre for Accident and Incident Reporting Systems, plataforma orientada a la notificación de sucesos de aviación y a la consolidación de información para el análisis preventivo, contribuyendo al fortalecimiento de la cultura del reporte y a la toma de decisiones basada en datos.

Por otra parte, representantes de la industria aeronáutica expusieron los avances tecnológicos de los fabricantes de aeronaves y el rol esencial que cumplen sus laboratorios especializados como apoyo técnico para la investigación de sucesos, poniendo a disposición de las autoridades aeronáuticas de la región, importantes capacidades para el análisis de evidencias y la determinación de factores contribuyentes.

A través de la presentación de diversos estudios de caso, los especialistas debatieron sobre los enfoques reactivo, proactivo y predictivo de la seguridad operacional, abordando materias como la identificación de peligros, la implementación de barreras de mitigación, el uso de matrices de riesgo y la conformación de comités de expertos para el análisis de distintas clases de ocurrencias, según su complejidad y envergadura.

Este encuentro ha reunido a un grupo multidisciplinario de especialistas, autoridades e integrantes de la industria aeronáutica, todos orientados a un objetivo común: fortalecer la seguridad operacional de la aviación civil mediante la prevención, la cooperación mutua y el intercambio de experiencias técnicas entre los Estados de la región.